Dusty Popylacz (ang. Dusty Crophopper) – amerykański samolot rolniczy, który później został przemianowany na samolot wyścigowy i gaśniczy, startujący z numerem 7.
Od momentu powstania rezydował w mieście Lotna Wólka w stanie Minnesota, gdzie do 2013 roku pracował jako opryskiwacz pól. W 2013 roku, jako debiutant, wziął udział w eliminacjach w Lincoln i zakwalifikował się do międzynarodowych zawodów lotniczych Lot wokół globu. Był jednym z pięciu reprezentantów Stanów Zjednoczonych obok Ripslingera, Neda, Zeda oraz Yellow Birda. Pomimo początkowego skazywania na porażkę z racji bycia samolotem rolniczym, Dusty sensacyjnie zwyciężył w zawodach, zdobywając międzynarodową sławę i status samolotu wyścigowego. W uznaniu za to osiągnięcie został również mianowany honorowym członkiem eskadry wojskowej Klucz Zwycięstwa. W bliżej nieokreślonym czasie zwyciężył również w zawodach Czerwona Bulwa.
W 2014 roku, w odpowiedzi na pilną potrzebę znalezienia drugiej jednostki gaśniczej w jego rodzinnym mieście, Dusty podjął szkolenie strażackie w Turbockim Parku Narodowym, po którym uzyskał uprawnienia do pełnienia funkcji strażaka.
Historia[]
Przeszłość[]
Od momentu powstania Dusty mieszkał wyłącznie w mieście Lotna Wólka w stanie Minnesota w Stanach Zjednoczonych, gdzie pracował wraz z Kowadłem nad opryskiwaniem pól. Jego najlepszymi przyjaciółmi byli Beka oraz Dottie, która pełniła rolę jego mechaniczki.
Dusty, wspólnie z Beką, był wielkim fanem wyścigów powietrznych, a ich wspólna pasja zaowocowała ogromną wiedzą na temat tej dyscypliny. Zainspirowany uczestnikami zawodów lotniczych i zmęczony monotonią pracy przy opryskiwaniu pól, Dusty marzył o wzięciu udziału w międzynarodowych zawodach Lot wokół globu.
Samoloty (trailer 2011)[]
W wydanym w 2011 roku trailerze filmu Dusty pojawia się w animacji, która ostatecznie nie została wykorzystana w filmie. W tym materiale Dusty znajduje się na lotniskowcu Dwight D. Flysenhower, gdzie przygotowuje się do startu z katapulty. Tuż przed zwolnieniem mechanizmu zaczyna odczuwać wątpliwości. Po wystrzeleniu wzbija się w powietrze, wyraźnie krzycząc, co skłania Bravo do zastanowienia się, czy Dusty da sobie radę. Chwilę później Dusty, wykorzystując parę z silników, tworzy na niebie napis "Cool", na co Echo odpowiada z przekonaniem, że oczywiście sobie poradzi.
Samoloty - Dusty[]
W materiale promocyjnym filmu Dusty pojawia się, gdy podjeżdża do Chug and Dottie's Fill n' Fly, aby zatankować u Beki. Zanim to zrobi, zauważa, jak Beka tankuje myśliwiec. Dusty z podziwem stwierdza, że to konkretny zawodnik, na co Beka odpowiada, że to zasługa specjalnego paliwa, które sprawia, że myśliwce są takie szybkie. Po zatankowaniu Dusty przygotowuje się do lotu, a Beka, popijając paliwo z własnej cysterny, uświadamia sobie, że przypadkowo nalał Dusty’emu paliwo przeznaczone dla myśliwców. Chce go ostrzec, ale Dusty już startuje z ogromną prędkością. Podczas lotu Dusty przelatuje przez pole kukurydzy, pomagając wózkowi widłowemu w zbiorach. Następnie, wylatując na ulicę, niemal zderza się ze starszym samochodem, a później wyprzedza nawet zatankowany wcześniej myśliwiec. Przelatuje obok wieży kontrolnej, gdzie wibracje wywołane jego prędkością niemal przewracają kubek z kawą wózka widłowego. Mija również wójta miasta, którego wyrywa ze snu, a hałas uruchamia jego alarm samochodowy. W końcu Dusty’emu kończy się paliwo, zmuszając go do awaryjnego lądowania. Ląduje na pasie, ostro hamując, i zatrzymuje się tuż przed krawędzią klifu. Wkrótce nadjeżdża Beka z kilkoma mieszkańcami Lotnej Wólki, przepraszając Dusty’ego i pytając, czy wszystko w porządku. Dusty, cały podekscytowany, krzyczy: „Ale boomba!”
Samoloty[]

Znudzenie pracą nad opryskiwaniem pól
Dusty po raz pierwszy pojawia się w filmie, gdy znudzony pracą nad opryskiwaniem pól udaje, że ściga się z wojskowymi myśliwcami i na ślepo rozrzuca Gumnochron. Zostaje sprowadzony na ziemię przez swojego szefa, Kowadło. Następnie rozmowa schodzi na znudzenie Dusty'ego codziennymi obowiązkami i jego marzenia o udziale w zawodach Lot wokół globu. Kowadło stanowczo nie popiera tego pomysłu, twierdząc, że Dusty powinien skupić się wyłącznie na pracy na polu.
Po zakończonej pracy Dusty kontaktuje się z Beką, by wspólnie przeprowadzić trening ścigania w powietrzu. Beka udziela mu wskazówek z książki, jak prawidłowo latać, aż do momentu, gdy silnik Dusty'ego zaczyna szwankować, zmuszając go do awaryjnego lądowania i wizyty w warsztacie Dottie. Ta szybko domyśla się, że Dusty forsował silnik, próbując osiągnąć maksymalne osiągi. Ostrzega go, że jako samolot rolniczy nie został stworzony do wyścigów i takie próby mogą skończyć się dla niego tragicznie. Ku zaskoczeniu Dottie, Dusty informuje ją, że zamierza zabrać zarówno ją, jak i Bekę na eliminacje do zawodów. Ta niechętnie się zgadza. Wieczorem Dusty i Beka rozmawiają o tym, że warto byłoby podszkolić się u Kapitana, ponieważ jako weteran oraz nauczyciel latania żołnierzy z czasów II wojny światowej z eskadry Klucz Zwycięstwa może udzielić bardziej profesjonalnej nauki niż ta opisana w książkach. Następnie obaj udają się do jego hangaru, jednak Beka woli poczekać w ukryciu. Dusty spotyka się z Kapitanem i próbuje przekonać go, by ten zgodził się go podszkolić, jednak jego starania okazują się bezskuteczne.

Podejście do eliminacji w Lincoln
Następnego dnia Dusty, Beka i Dottie udają się do miasta Lincoln na eliminacje do zawodów Lot Wokół Globu. Zadaniem uczestników jest pokonanie toru przeszkód, a piątka samolotów z najlepszym czasem zakwalifikuje się do zawodów. Dusty jako ostatni podchodzi do eliminacji, wywołując zdziwienie zarówno tłumu, jak i prowadzącego eliminacje, Kowboja, którzy nie spodziewali się, że samolot rolniczy spróbuje swoich sił w wyścigach. Podczas lotu Dusty pokazuje się z bardzo dobrej strony, zdobywając uznanie nawet u obrońcy tytułu zawodów – Ripslingera. Ostatecznie jednak Dusty'emu zabrakło niewiele czasu, by znaleźć się w pierwszej piątce.
Zawiedziony niepowodzeniem Dusty wraca wraz z Beką i Dottie do Lotnej Wólki. Kilka dni później do miasta przybywa jednak Kowboj z informacją, że zawodnik, który zajął piąte miejsce, Fonzarelli, został zdyskwalifikowany za używanie niedozwolonego polepszacza paliwa, co oznacza awans Dusty'ego do zawodów. Wieść o tym szybko rozchodzi się po mieście, a mieszkańcy, gratulując Dusty’emu, zaczynają dzielić się opowieściami o wyzwaniach i niebezpieczeństwach, jakie mogą na niego czekać, co budzi w nim mieszane uczucia.

Atak strachu przed wysokością podczas treningu z Kapitanem

Trening przy wykorzystaniu lotu koszącego
Wkrótce do Dusty'ego podjeżdża Kapitan, który próbuje wybić mu z głowy pomysł wzięcia udziału w zawodach. Dusty jednak odpowiada, że chce spróbować czegoś innego niż opryskiwanie pól, dodając, że Kapitan i tak tego nie zrozumie. Słysząc te słowa, Kapitan zmienia zdanie i postanawia go wesprzeć, nakazując Dusty’emu stawić się na treningi. Podczas pierwszego treningu Dusty unika latania na większej wysokości, a po wylądowaniu próbuje wymyślić jakąś wymówkę. Kapitan, słysząc jego tłumaczenia, uświadamia go o maksymie swojej dawnej eskadry wojskowej – "Latam za prawdę" – której wyraźnie nie dostrzega u Dusty’ego. Zawiedziony postanawia zakończyć szkolenie. W tym momencie Dusty wyznaje, że cierpi na lęk wysokości. Kapitan, choć początkowo zaskoczony tą informacją, postanawia dostosować treningi i strategię do lotu koszącego (lotów tuż nad ziemią). Dusty rozpoczyna intensywne treningi pod okiem Kapitana, które obejmują ściganie się z cieniem samolotu pocztowego przy jednoczesnym wykonywaniu akrobacji w powietrzu. W międzyczasie Dottie pracuje nad zwiększeniem mocy jego silnika. Na początku treningi idą Dusty’emu bardzo ciężko, jednak z czasem zaczyna robić postępy. W końcu Kapitan uznaje, że Dusty jest gotowy. Na zakończenie szkolenia Dusty otrzymuje na kadłubie namalowaną insygnię eskadry "Klucz Zwycięstwa". Kapitan przekazuje mu także istotną radę – podczas pierwszego etapu zawodów należy uważać na turbulencje, które powstają tuż po starcie wszystkich zawodników. Dodatkowo nakazuje Dusty’emu, by po każdym zakończonym etapie kontaktował się z nim przez radio.
Dusty udaje się do Nowego Jorku, gdzie z pewnymi trudnościami odnajduje sektor lotniska przeznaczony dla uczestników wyścigu Lot Wokół Globu. Na miejscu Dusty nawiązuje rozmowy z innymi zawodnikami, których bez problemu rozpoznaje i którzy wzbudzają u niego podziw:

Zawarcie znajomości z El Chupacabrą
- Bulldog, reprezentant Wielkiej Brytanii i mistrz Europy, którego pyta o wykonywanie akrobacji powietrznych. Bulldog uświadamia mu jednak, że w tych zawodach każdy może liczyć tylko na siebie.
- Ishani, reprezentantka Indii i mistrzynia Azji, która wzbudza jego zauroczenie.
- Ripslinger, drugi reprezentant Stanów Zjednoczonych i zwycięzca trzech poprzednich edycji zawodów, który z pogardą odnosi się do Dusty'ego i wyobraża sobie jego porażkę, a nawet śmierć
- El Chupacabra, reprezentant Meksyku i mistrz wyścigów halowych Ameryki Środkowej, który, będąc również debiutantem, mówi Dusty'emu, że czeka ich wielka przygoda.

Na linii startu w Nowym Jorku
W dniu rozpoczęcia zawodów Dusty jest holowany na linię startu i odczuwa tremę. Jednak po wyjechaniu na pas startowy, widząc wiwatujący tłum, zaczyna czuć podekscytowanie. Widzowie, zauważając wśród uczestników samolot rolniczy, są zdziwieni i przewidują, że Dusty może szybko odpaść z rywalizacji. Tymczasem El Chupacabra doradza Dusty'emu, aby nie tracił koncentracji. Jednak temat ich rozmowy szybko się zmienia, gdy El Chupacabra zauważa Rochelle, mistrzynię Kanady, w której właśnie się zakochał.
Po chwili rozpoczyna się pierwszy etap zawodów, w którym uczestnicy mają lecieć z Nowego Jorku do Islandii. Dusty, startując z ostatniej pozycji, z trudem radzi sobie z turbulencjami spowodowanymi jednoczesnym startem wszystkich zawodników. Następnie w miarę zbliżania się do Islandii, lecąc daleko za resztą, coraz bardziej odczuwa zimno i to bardziej niż pozostali z racji lotu tuż nad wodą. Ostatecznie dociera do celu, gdy inni już odpoczywają. W hangarze kontaktują się z nim przyjaciele z Lotnej Wólki. Dusty opisuje ten dzień jako najgorszy w swoim życiu; Beka niefortunnie stara się go wesprzeć mentalnie, a Kapitan udziela rad na kolejny etap zawodów.

Ratunek Bulldoga w Niemczech
W etapie z Islandii do Niemiec, będącym lotem z przeszkodami, Dusty po raz pierwszy wyprzedza kilku zawodników. Sytuacja zmienia się, gdy Bulldog, doświadcza awarii silnika; olej zalewa mu oczy, co powoduje, że zaczyna spadać. Dusty decyduje się podlecieć bliżej i udziela mu instrukcji, jak bezpiecznie dotrzeć do mety, co ostatecznie się udaje. Niemniej jednak, Dusty kończy etap ponownie na ostatnim miejscu. Mimo to zyskuje szacunek innych zawodników, z wyjątkiem Ripslingera, który nadal przewiduje jego porażkę.

Spotkanie swojego pierwszego fana poza Lotną Wólką – Franza, pojazd, który również chce zrobić coś więcej, niż do czego został przeznaczony
Podczas odpoczynku w Niemczech Dusty poznaje swojego pierwszego fana spoza Lotnej Wólki – Franza, który jest latającym samochodem. Franz gratuluje Dusty'emu odwagi w dążeniu do udziału w wyścigach, mimo że jest samolotem rolniczym, ponieważ sam pragnie latać, będąc samochodem. Doradza mu również zdjęcie rozpylacza, aby zwiększyć prędkość. Dusty, za namową El Chupacabry, zgadza się na tę sugestię.
W etapie z Niemiec do Indii Dusty prezentuje się fenomenalnie, awansując na 8. miejsce. Tym samym zyskuje sympatię coraz większej liczby widzów i dziennikarzy, co sprawia, że Ripslinger zaczyna odczuwać realne zagrożenie ze strony samolotu rolniczego. W wywiadzie Dusty, zapytany o to, kto nauczył go się ścigać, odpowiada, że był to Kapitan, którego opisuje jako wspaniałego trenera i kolegę. Krótko przedstawia również jego historię z czasów wojny.

Podczas przelotu obok Tadź Mahal, Ishani udziela Dusty'emu rady
Przed rozpoczęciem kolejnego etapu wyścigu, Dusty kontaktuje się z Kapitanem, aby omówić strategię lotu przez Himalaje. Dusty rozważa przelot między górami zamiast nad nimi, jednak Kapitan stanowczo odradza ten pomysł i zachęca go do lotu na większej wysokości. Następnie Dusty obserwuje, jak El Chupacabra bezskutecznie próbuje zdobyć względy Rochelle. Postanawia udzielić mu rady, sugerując, aby nie komplikował sytuacji tak bardzo, jak to robi. Ich rozmowę przerywa Ishani, która gratuluje Dusty'emu dotychczasowych wyników i zaprasza go na lot wokół Tadź Mahal. Podczas rozmowy Ishani stwierdza, że Dusty preferuje niskie loty. Proponuje mu, aby podczas przelotu przez Himalaje wypatrywał kolejową busolę, co pozwoli mu utrzymać niski pułap. Dusty dziękuje jej za tę radę.

Przelot przez kolejową busolę w Himalach, gdzie Dusty omal nie zderza się z nadjeżdżającym znadprzeciwka pociągiem
Na etapie z Indii do Nepalu Dusty, mimo początkowych wątpliwości, decyduje się posłuchać rady Ishani i przelatuje przez kolejową busolę. Jednak omal nie zderza się czołowo z nadjeżdżającym pociągiem. Ostatecznie dociera do Nepalu na pierwszej pozycji. Inni zawodnicy, dowiedziawszy się o jego manewrze, uznają go za szaleńca, a Ripslinger staje się jeszcze bardziej wściekły na Dusty’ego. Podczas pobytu w Nepalu Dusty zauważa, że Ishani ma nowe śmigło, które rozpoznaje jako produkowane wyłącznie dla ekipy Ripslingera. Dochodzi do wniosku, że Ishani jest w zmowie z Ripslingerem i postanawia, że nie chce jej więcej widzieć. Jednocześnie prowokuje przejeżdżającego obok Ripslingera, dziękując mu za "pomoc".
W etapie z Nepalu do Chin Dusty, lecąc nisko, zdołał wygrać wyścig. Od tej pory stał się idolem tłumów, nawet tych, którzy najbardziej w niego wątpili.

Pomoc El Chupacabrze w poderwaniu Rochelle
Podczas odpoczynku w Chinach Dusty, w rozmowie z Kapitanem, dowiaduje się, że w trakcie następnego etapu nad Oceanem Spokojnym powinien uważać na monsunowy front burzowy, a także że Kapitan jest z niego dumny. Od Beki i Dottie dowiaduje się natomiast, że cała ekipa będzie czekała na niego w Meksyku. Wieczorem Dusty spotyka El Chupacabrę, który po raz kolejny próbuje poderwać Rochelle. Tym razem energicznie śpiewa i tańczy pod oknem jej hangaru, czym tylko ją irytuje. Widząc to, Dusty postanawia pomóc przyjacielowi i z pomocą wózków widłowych organizuje dla El Chupacabry bardziej romantyczny występ. Ostatecznie przynosi to efekt, gdyż po raz pierwszy Rochelle zaczyna odczuwać coś do zawodnika z Meksyku. Następnie El Chupacabra dziękuje Dusty'emu i mówi, że ma u niego dług.

Bravo i Echo zatrzymują Dusty'ego za naruszenie zamkniętej przestrzeni powietrznej i zabierają go na lotniskowiec, by udzielić mu pomocy
Etap z Chin do Meksyku rozpoczyna się dla Dusty'ego od tego, że Ned i Zed, na polecenie Ripslingera, uszkadzają z zaskoczenia jego antenę z nadajnikiem. Dusty traci łączność, błądzi nad Oceanem Spokojnym i zaczyna mu się kończyć paliwo. Wkrótce zostaje namierzony przez Bravo i Echo – dwa myśliwce marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych – gdyż naruszył zamkniętą przestrzeń powietrzną. Po identyfikacji i prośbie o pomoc, Bravo i Echo postanawiają zabrać cywila na lotniskowiec Dwight D. Flysenhower, należący do eskadry Klucz Zwycięstwa. Dusty, mimo pewnych problemów, ląduje na pokładzie, gdzie zostaje przywitany brawami, ponieważ członkowie eskadry również śledzili jego zmagania w zawodach.
Na lotniskowcu Dusty zostaje naprawiony i zatankowany. W międzyczasie zauważa galerię zwycięstw Klucza Zwycięstwa i zaczyna szukać w niej zdjęcia Kapitana. Kiedy je znajduje, odkrywa, że Kapitan odbył tylko jedną misję, co jest sprzeczne z historiami, które wcześniej opowiadał. W trakcie naprawy Dusty kontaktuje się z Kapitanem, który właśnie szykuje się wraz z resztą przyjaciół do wylotu do Meksyku. Dusty chce poznać prawdę. Choć Kapitan początkowo próbuje zmienić temat, wspominając o nadchodzącym sztormie nad Oceanem, ostatecznie przyznaje, że rzeczywiście odbył tylko tę jedną misję. Dusty domaga się wyjaśnień, jednak z powodu zbliżającego się sztormu musi natychmiast wystartować.

Zatonięcie w Oceanie Spokojnym
W trakcie lotu tuż nad niespokojnymi wodami Oceanu Spokojnego Dusty rozmyśla, jak to możliwe, że niemal wszystkie historie Kapitana okazały się kłamstwem. Jednak uderzenia piorunów szybko przywracają go do rzeczywistości, zmuszając do rozważenia lotu ponad burzowymi chmurami. Zanim jednak zdążył spróbować wzbić się wyżej, został uderzony przez ogromną falę. W wyniku tego silnik Dusty'ego przestał pracować, a samolot zatonął w oceanie. Następnego dnia Dusty zostaje wyłowiony przez ekipę ratunkową i przetransportowany do Meksyku. Obrażenia, których doznał podczas zatonięcia, wykluczają go z dalszej rywalizacji.

Kapitan wyjawia prawdę Dusty'emu o swojej przeszłości
Podczas pobytu w szpitalu Dusty wciąż domaga się od Kapitana wyjaśnień. Kapitan prosi, aby pozostawiono ich samych. Wtedy opowiada o swojej jedynej misji z czasów II wojny światowej, która zakończyła się fiaskiem. Po zakończeniu opowieści Kapitan pyta Dusty'ego, czy gdyby od początku znał całą prawdę, nadal poprosiłby go o szkolenie. Dusty smutno przeczy i odjeżdża.
Wkrótce Dusty przeprowadza motywującą rozmowę z Dottie, stwierdzając, że choć Kapitan go oszukał, w jednym miał rację – Dusty jest samolotem wyścigowym, a nie rolniczym. Zainspirowany tą myślą, odzyskuje wiarę w siebie. Widząc jego determinację, niemal wszyscy inni zawodnicy postanawiają go wesprzeć, przekazując mu między innymi:

Inii zawodnicy Lotu wokół globu dzielą się z Dustym
- El Chupacabra, wdzięczny za pomoc w poderwaniu Rochelle, przekazuje Dusty'emu skrzydła od odrzutowego myśliwca.
- Rochelle, w podzięce za to, że dzięki Dusty'emu związała się z El Chupacabrą, przekazuje mu specjalistyczne części zamienne
- Bulldog ofiarowuje nową nawigację
- Little King przekazuje nową przepustnicę
- Miguel dostarcza nowy generator
- Jan Kowalski ofiarowuje super klocki hamulcowe
- Ishani, mimo wcześniejszego konfliktu i zmowy z Ripslingerem, postanawia się zrehabilitować i przekazuje Dusty'emu śmigło, które mogło zapewnić jej zwycięstwo

Prowokacja na Ripslingerze
Dusty zostaje naprawiony przez Dottie oraz kilka innych wózków widłowych, które wspólnymi siłami przywracają go do pełnej sprawności. W międzyczasie Beka, analizując powtórki z dotychczasowych zwycięstw Ripslingera, dostrzega coś nietypowego i przekazuje Dusty'emu informację, która może okazać się przydatna w przyszłości. Gdy naprawy dobiegają końca, a Dusty odzyskuje pewność siebie, udaje się do Ripslingera i z determinacją oświadcza, że jest gotów, by stanąć z nim do rywalizacji i ostatecznie go pokonać.
Choć Dusty nie ukończył lotu z Chin do Meksyku, organizatorzy zawodów pozwolili mu wystartować w finałowym etapie z Meksyku do Stanów Zjednoczonych. Decyzję tę podjęto, ponieważ na poprzednim etapie jego antena z nadajnikiem została celowo uszkodzona przez innego zawodnika. Mimo to Dusty musiał wystartować jako ostatni, obciążony dodatkową karą czasową. W obliczu tych trudności nie pozostało mu nic innego, jak nadrobić ogromną stratę, jeśli chciał jeszcze liczyć się w walce o zwycięstwo. Dzięki nowym modyfikacjom Dusty szybko odrobił straty.

Napaść Ripslingera, Neda i Zeda podczas przelotu nad pustynią
W czasie przelotu nad pustynią na trasie do Nowego Jorku, Dusty zajmował czwarte miejsce, tuż za Ripslingerem, Nedem i Zedem. Widząc, że Dusty zbliża się do nich, trio postanowiło na dobre pozbyć się rywala. Ripslinger zniżył lot i podwoziem docisnął Dusty'ego do ziemi, próbując uniemożliwić mu dalszą rywalizację. W tym krytycznym momencie niespodziewanie na pomoc nadlatuje Kapitan, który wcześniej dowiedział się o nieuczciwych zamiarach Ripslingera, Neda i Zeda. Kapitan najpierw uwalnia Dusty'ego spod skrzydeł Ripslingera, a następnie wspólnie przechodzą do kontrataku. Razem zmuszają Neda i Zeda do zaklinowania się w klifie, eliminując ich z wyścigu. Kapitan uderza Ripslingera skrzydłem, tym samym spowalniając go i dając Dusty'emu szansę na objęcie prowadzenia. Po udanej akcji Dusty i Kapitan wymieniają między sobą kilka słów. Ripslinger, wykorzystując moment nieuwagi, atakuje i uszkadza statecznik Kapitana. Choć Dusty jest zaniepokojony kontuzją przyjaciela, Kapitan bagatelizuje obrażenia i stanowczo każe mu ruszać dalej, by dogonić i pokonać rywala.

Pokonanie strachu w celu wyprzedzenia Ripslingera
Po opuszczeniu pustyni Dusty'emu na moment udaje się dogonić Ripslingera, jednak ten szybko przyspiesza i zostawia Popylacza w tyle. Dusty, zdeterminowany, by nie poddać się tak łatwo, spogląda w niebo i przypomina sobie jedną z rad Kapitana. Postanawia przełamać swój lęk przed wysokością i wznosi się ponad chmury. Nad chmurami, gdzie wiatr wieje z większą siłą, Dusty zyskuje przewagę – podmuchy popychają go tuż za Ripslingera na ostatniej prostej przed metą. Tuż przed finiszem Ripslinger, pewny swego zwycięstwa, zaczyna pozować do zdjęć, pochylając się w efektownym stylu. Dusty wykorzystuje jego moment nieuwagi, przyspiesza i wyprzedza rywala tuż przed metą, wygrywając wyścig i całe zawody.

Pokonanie Ripslingera
Dusty, jako pierwszy samolot rolniczy, który wygrał zawody Lot Wokół Globu, staje się idolem wszystkich pojazdów. Otrzymuje gratulacje od innych zawodników, a Ishani zostaje jego wierną fanką1. Dusty dziękuje również Bece za cenną wskazówkę o tym, że Ripslinger pozuje na finiszu, co pomogło mu w decydującym momencie wyścigu. Gratulacje składa także Franz, który przybył specjalnie z Niemiec do Nowego Jorku, aby oznajmić, że Dusty stał się inspiracją dla wszystkich pojazdów pragnących osiągnąć więcej, niż przewidziała dla nich ich fabryczna rola. Nadlatuje także Kapitan, któremu Dusty dziękuje za wszystko, jednak sam Kapitan przyznaje, że to on nauczył się od niego więcej niż ten od niego.

Lot z Kapitanem z lotniskowca do Lotnej Wólki
Wkrótce Dusty i Kapitan zostają zaproszeni przez eskadrę Klucz Zwycięstwa na lotniskowiec Dwight D. Flysenhower. Podczas uroczystości Dusty otrzymuje specjalne, wojskowe malowanie oraz tytuł honorowego członka eskadry. Dumny z tego wyróżnienia, stwierdza z uśmiechem, że z tym tytułem czuje się jak prawdziwy ptak. Na zakończenie wizyty Dusty i Kapitan postanawiają zorganizować między sobą towarzyski wyścig do Lotnej Wólki.
Wyniki na etapach wyścigu[]
Nowy Jork-Islandia | 21 miejsce |
Islandia-Niemcy | 21 miejsce |
Niemcy-Indie | 8 miejsce |
Indie-Nepal | 1 miejsce |
Nepal-Chiny | 1 miejsce |
Chiny-Meksyk | Awaria |
Meksyk-Nowy Jork | 1 miejsce |
Model[]
Dusty jest zainspirowany przez Traktor lotniczy AT-502, Cessna A188 i PZL M-18 Dromader. Ma on 680 i pół konia. Rozpiętość skrzydeł wynosi 7 metrów
Po wypadku zmienia części na nowe. Swoje śmigło na "Roto-Chlaster-5" i dwa skrzydła odrzutowca T33. Jego stateczniki tylne stają się bardziej kanciaste.