
Logo
Wyścig o Złoty Tłok - seria wyścigów w Stanach Zjednoczonych, w którym udział biorą samochody wyścigowe NASCAR.
Historia[]
Sezony 1948-1950[]
Pod koniec lat 40 najbardziej znanym zawodnikiem był Ślizgacz Powers.
Sezony 1951-1953[]
W latach 1951-1953 absolutną rewelacją zawodów był Hudson Hornet, który 3 razy z rzędu wygrał Złoty Tłok.

Hudson Hornet wykonujący salto w sezonie 1953
Podczas wyścigu na Thomasville Speedway Hudson Hornet w momencie, gdy był spychany przez przeciwnika na barierkę, wykonał efektowny trick - salto nad spychającym go rywalem i dzięki temu Hudson wygrał wyścig na ostatniej prostej.
Wyczyn Hudsona Horneta na stałe zapisał się w historii wyścigów.
Hudson Hornet w sezonie 1951 wygrał 13 wyścigów, w sezonie 1952 wygrał 27 wyścigów, czym ustanowił rekord. W sezonie 1953 roku wygrał 22 wyścigi.
Sezon 1954[]

Wypadek Hudsona Horneta w sezonie 1954
W sezonie 1954 Hudson Hornet podczas jednego z wyścigów odniósł poważny wypadek, co sprawiło że po 16 wygranych wyścigach 3-krotny zdobywca Złotego Tłoka musiał opuścić resztę sezonu 1954.
Hudson po powrocie do zdrowia zamierzał wrócić do ścigania się. Czekała na niego jednak zła wiadomość - na tor przybyli nowi młodzi zawodnicy. Zdobywca trzech Złotych Tłoków otrzymał wiadomość "czas minął "i definitywnie musiał zakończyć karierę kierowcy wyścigowego.
Sezony 1955-2004[]
Pod koniec lat 60 zaczęto stosować nowe tory wyścigowe w tym okresie zadebiutował najsłynniejszy zawodnik Pan Król który w swojej karierze wygrał 7 złotych tłoków. Pod koniec lat 70 Kraig Nadbieg zdobył 2 złote tłoki. W latach 80 Darrel Cartrip zdobył 3 złote tłoki. Na początku lat 90 Klint Nadbieg zdobył 3 złote tłoki a Hal Oktan wygrał 1 złoty tłok. Po 2004 roku legendarny zawodnik Sammy Smleter przeszedł na emeryturę i zespół zadoluks musiał znaleźć nowego zawodnika.
Sezon 2005[]
W sezonie 2005 o zdobycie Złotego Tłoka walczyło 3 zawodników: siedmiokrotny już zdobywca pucharu i odchodzący na emeryturę - Pan Król, stały wicemistrz zawodów - Marek Marucha oraz absolutny debiutant zawodów - Zygzak McQueen.

od lewej: Marek Marucha, Zygzak McQueen i Pan Król podczas wyścigu Dinoco 400
Ponadto Dinoco - najbardziej prestiżowy sponsor wyścigów szuka nowego samochodu ścigającego się dla nich, gdyż dotychczasowy ścigający się dla nich Pan Król odchodzi na emeryturę. Zdobywca tegorocznego Złotego Tłoka miał spore szanse, by zostać ich nową twarzą.
Ostatni wyścig sezonu zwanym Dinoco 400 wszyscy trzej pretendenci do wygrania Pucharu posiadali jednakowy dorobek punktowy (5013 punktów każdy), dlatego ostatni wyścig decydował o zwycięzcy.
Na początku wyścigu cała trójka szła w łeb w łeb. Marek Marucha spowodował karambol innych zawodników w celu spowolnienia Zygzaka, lecz ten się przebił przez karambol.
Zygzak nie zjeżdżając do pit-stopu na wymianę opon zyskał sporą przewagę aż do ostatniego okrążenia.

Cała trójka jednocześnie na linii mety
Niestety liderowi strzeliły dwie opony i przez to musiał się czołgać do mety. Pan Król i Marek Marucha wykorzystali to i na ostatniej prostej dogonili lidera. Tuż przed metą oboje wyprzedzili McQueena, lecz ten wyciągnął język i cały wyścig zakończył się potrójnym remisem - po raz pierwszy w historii.
Sędziowie zdecydowali o dogrywce, która odbyła się tydzień później na torze wyścigowym w Los Angeles.
Tuż przed wyścigiem zaginął Zygzak McQueen, który przypadkiem trafił do Chłodnicy Górskiej. Zdołał on jednak wrócić na sam wyścig.
Rywalizacja między uczestnikami była bardzo zacięta, gdyż cała trójka szła w łeb w łeb z minimalnym prowadzeniem Pana Króla. Marucha utrzymując się przez większość na drugiej pozycji, próbował wypchnąć Zygzaka z trasy. McQueen podczas pobytu w Chłodnicy Górskiej nauczył się kilku nowych trików takich jak poślizg i Zygzak wypadając z toru wykonał go. W rezultacie wyprzedził dwójkę rywali tuż na ostatnim okrążeniu. Na ostatnim zakręcie Zygzak prowadził, Pan Król i Marucha byli tuż za nim. Ostatni z zawodników z powodu wściekłości uderzył Pana Króla, co spowodowało, że wypadł on z trasy i uległ wypadkowi.

Zygzak McQueen pchający Pan króla do mety, by ten mógł ukończyć swój ostatni wyścig w karierze.
McQueen widząc wypadek Pana Króla zatrzymał się tuż przed metą. Wykorzystał to Marek Marucha, który jako pierwszy przeciął linię mety i zdobył Złoty Tłok. Zygzak tymczasem cofnął i odholował Króla na linię mety, tak by ten mógł ukończyć swój ostatni wyścig. Sezon 2005 zakończył się tym, że Marek Marucha zdobył swój pierwszy i jedyny Złoty Tłok w całej swojej karierze kierowcy wyścigowego.
Koncern Dinoco nie przyjął Marka Maruchy jako swojego nowego ścigającego się samochodu, lecz zaproponował to McQuenowi. Zygzak odrzucił tą ofertę zostając przy swoim starym sponsorze. Jednak mógł od Dinoco liczyć na małą pomoc, gdyby zaszła taka potrzeba.
Sezon 2006[]
Pan Król zakończył karierę kierowcy wyścigowego, dlatego walka między debiutantem z poprzedniego sezonu - Zygzakiem McQuenem a obrońcą trofeum - Markiem Maruchą stała się jeszcze bardziej zacięta.
W Sezonie 2006 McQueen wygrał na 5 następujących stadionach:
- Tor Palmowa Mila
- Tor wyścigowy na Południu
- Tor w Słonecznej Dolinie
- Tor wyścigowy w Stłuczkowie
- Tor wyścigowy w Los Angeles
Pod koniec w klasyfikacji prowadzili Zygzak McQueen oraz Marek Marucha. ten Ostatni wice-lider wyścigu postanowił wyzwać swojego rywala na pojedynek jeden na jednego. McQueen postanowił zaproponować jednak Grand Prix w Chłodnica Górska, Przełęcz Stablizatorów oraz Dolina Ozdób a cała ich rywalizacja miała się zakończyć na ostatnim wyścigu sezonu w Los Angeles.

McQueen świętujący zwycięstwo w zawodach o Złoty Tłok.
Zygzak McQueen pokonuje swojego rywala Maruchę podczas Grand Prix oraz w Los Angeles i zdobywa tym samym pierwszy w swojej karierze Złoty Tłok.
Sezony 2007-2015[]
Zygzak McQueen zdobył Złoty Tłok w latach 2007 i 2008.
Zdobywcą Złotego Tłoka w 2009 roku był Mietek Palsprzęgło.
W 2009 roku po odejściu Hudsona Horneta - legendy zawodów z początku lat 50' przemianowano Złoty Tłok na Złoty Tłok Hudsona Horneta na sezon 2010.
W 2010 roku wygrał złotego tłoka McQueen.
Zdobycie przez McQueena 4 Złotego Tłoka w sezonie 2010 pozwoliło mu wystartować na Światowe Grand Prix jako reprezentant Stanów Zjednoczonych.
W 2011 i 2012 złote tłoki, wygrał Karol Wydechło.
W latach 2013-15 Zygzak McQueen zdobył wszystkie tłoki.

Złoty Tłok Hudsona Horneta

Początek sezonu 2016
Sezon 2016 []
Na początku sezonu 2016 o Złoty Tłok rywalizuje 3 zawodników: Zygzak McQueen, Karol Wydechło oraz Bobby Swift. Cała trójka szła przez początek sezonu w łeb w łeb.
Wkrótce na torze zadebiutował młody samochód wyścigowy - Jackson Sztorm - jeden z zawodników Nowej Fali, który wyprzedził całą powyższą trójkę i wygrał wyścig.
Jackson rozpoczął Nową falę zawodników, co poskutkowało, że wielu wcześniejszych kierowców zrezygnowało lub została zwolniona a na ich miejsce weszli nowi młodzi zawodnicy.
W połowie sezonu 2016 rozpoczęła się w wyścigach dominacja Jacksona Sztorma wygrywającego wiele wyścigów. W ostatnim wyścigu jedynie wśród starszych samochodów pozostał Zygzak McQueen oraz 10 innych weteranów.

Wypadek McQueena
Zygzak McQuuen na jednym z kolejnych wyścigów nie zamierzał łatwo oddać lidera Sztormowi i starał się go prześcignąć za wszelką cenę. Niestety próba prześcignięcia Sztorma skończyła się dla McQueena wybuchnięciem silnika pęknięciem opony a w konsekwencji wypadkiem w ostatnim wyścigu w sezonie 2016.
Sezon 2017[]
Zygzak McQueen po wypadku w sezonie 2016 pauzował 4 miesiące. Media mówiły o jego ewentualnym zakończeniu kariery, lecz McQueen nie zamierzał póki co odejść na emeryturę. Po wypadku na McQueena na Los Angeles 500 większość zawodników starej fali odeszło i zostało trzech Ralf Klinow, Mietek Palsprzęgło i Buck Bearingly.
Wkrótce miał się odbyć wyścig otwierający sezon 2017 o nazwie Floryda 500 - dla McQueena zwycięstwo lub przegrana w tym wyścigu oznaczało losy jego dalszej kariery. Tak rajdowiec uzgodnił ze swoim nowym sponsorem - Sterlingiem. W międzyczasie Buck i Ralph Klinow przeszli na emeryturę.
Przed rozpoczęciem wyścigu Floryda 500 Zygzak z pomocą Cruz Ramirez nauczył się wielu nowych rzeczy, które miały mu pomóc w zwycięstwie. Jeden dzień przed Florydą 500 na emeryturę przeszedł Mietek Palsprzęgło wielka sława wyścigów i przez to Zygzak został ostatnim Weteranem.
Po rozpoczęciu Florydy Zygzak McQueen prowadził i zdobył cenną przewagę nad Jacksonem Sztormem. Cruz Ramirez wraz ze Sterlingiem oraz przyjaciółmi Zygzaka z Chłodnicy Górskiej była obecna na pit-stopie. Kobieta po rozmowie z szefem załamała się i postanowiła opuścić stadion. Wtedy to Zygzak przez słuchawki kazał jej wrócić na stadion, a następnie zmienić go.
Na pit-stopie Cruz została przygotowana do wyścigu i następnie wystartowała, zmieniając McQueena. Nowa zawodniczka na początku nie radziła sobie zbyt dobrze, zostając daleko na końcu stawki. Zygzak tymczasem jako szef ekipy pokierował ją tak by dogoniła Sztorma.

Cruz Ramirez podczas wyścigu Floryda 500
Sam Sztorm nie był w stanie pozwolić Cruz objąć prowadzenie, lecz ta szła mu tuż na zderzaku. Zdesperowany Sztorm postanowił zepchnąć Ramirez na barierkę, lecz ta wykonała salto jakie przez ponad 60 laty wykonał Hudson Hornet. Cruz dzięki temu trikowi objęła prowadzenie na ostatniej prostej i wygrała wyścig.
Zgodnie z zasadami Cruz zapewniła zwycięstwo również Zygzakowi, którego była zmienniczką. Zgodnie z umową zawartą wcześniej ze Sterlingiem Zygzak mógł się ścigać dalej, lecz w tym właśnie momencie postanowił zakończyć karierę rajdowcy i zostać nowym trenerem Cruz Ramirez. Sam pomysł nie spodobał się Sterlingowy, ale Zygzak dogadał się z Tex Dinoco by ten wykupił sponsora od Sterlinga.
Wkrótce jak wcześniej obiecano Cruz Ramirez została nowym zawodnikiem wyścigów o Złoty Tłok, natomiast Zygzak McQueen został jej trenerem i zawodnikiem w jednym.
Sezony 2018-obecnie[]
W latach 2017-2019 nieznany jest zwycięzca złotego tłoka.
W 2020 złotego tłoka wygrał Chase Racelott.
W 2021 roku zadebiutowało 5 nowych zawodników a 4 innych zmieniło numery. Zwycięzca Złotego tłoka jest nieznany.
W 2022 GoGo Logano wygrał złoty tłok.
Tory Wyścigowe[]
Nazwa | Logo | Rodzaj | Wydarzenia |
---|---|---|---|
Tor Południowy | ![]() |
Standardowy Tor | Dinoco 400
Dinoco 350 |
Tor Los Angeles | ![]() |
Standardowy Tor | Los Angeles 500 |
Międzynarodowy tor na Florydzie | Standardowy Tor | Floryda 500 | |
Tor Rocker Arms International | Standardowy Tor | Lowa Hybrid 450 | |
Tor Georgia Motor Speedway | Standardowy Tor | Mood Springs Sputter Stop 350 | |
Tor Copper Canyon | ![]() |
Standardowy Tor | Copper Canyon 400 |
Tor Grandol Oil Co. | ![]() |
Standardowy Tor | |
Tor BnL | ![]() |
Standardowy Tor | BnL 350 |
Tor Data Shift | Standardowy Tor | Data Shift 400 | |
Tor Beachside | ![]() |
Standardowy Tor | Beachside 500 |
Tor Rustbelt | ![]() |
Standardowy Tor | |
Tor Glen Ellyn | Standardowy Tor | ||
Tor Heartland Motor Speedway | ![]() |
Standardowy Tor | Gears and Glory 450 |
Tor Alabama | Standardowy Tor | ||
Tor Virginia | Standardowy Tor | ||
Tor Bowling Lake | ![]() |
Zmodyfikowany Standardowy Tor | |
Tor Fireball Beach Course | Gruntowy Tor | Fireball Beach 500 | |
Tor Palmowa Mila | ![]() |
Standardowy Tor | |
Tor w Słonecznej Dolinie | Standardowy Tor | ||
Tor w Stłuczkowie | Standardowy Tor | ||
Nieznany Tor | Standardowy Tor | No Grime 500 |
Wyścigówki[]
Na emeryturze[]
- Gus o line (1952-1953)
- 01 Huta Sammy (1977-2004)
- 3 Caleb Worley (1950-1955)
- 4A Floyd Morgan (1950-1954)
- 8 Levi Mitchan (1950-1958)
- 9 Slim Hood (1950-1960)
- 11 Mario Andretti (1958-1973)
- 11 Sam Ogon (1950-1958)
- 17 Darrel Cartrip (1970-1990)
- 17 Robinson (1950-1958)
- 23 Sammy "The Studebaker" (1954-1955)
- 26 Eli Turnpike (1950-1954)
- 34 River Zacier (1950-1960)
- 43 "Pan Król" (1970-2005)
- 51 Fantastyczny Hudson Hornet (1948-1954)
- 57 James Buzz (1953-1954)
- 64 Tom Fred (1950-1960)
- 70 Duke Coulters (1950-1954)
- 74 Slide Powers (1949-1987)
- 90 Rusty Dipstick (1950-1965)
- 91 Randy Lawson (1950-1966)
- 94 Hanka Gołda (1951-1958)
- 121 Kurt Nadbieg (1948-1967)
- 121 Kraig Nadbieg (1968-1988)
- 121 Klint Nadbieg (1989-2000)
- 300 LeRoy Heming (1952-1962)
Zawodnicy z Pierwszego zwiastunu filmu Auta (Junior Piston Cup z 2005)[]
- 4 (2002-2007)
- 7 (1993-2013)
- 9 (2002-2010)
- 12 (1990-2012)
- 13 (1992-2007)
- 19 (1992-2008)
- 22 (1993-2009)
- 51 (1997-2008)
- 52 (1992-2007)
- 57 (1991-2007)
- 62 (2002-2007)
- 65 (1992-2015)
- 70 (2001-2010)
- 77 (1998-2007)
- 79 (2000-2007)
- 85 (1990-Do teraz)
- 86 (2005-2009)
- 99 (1995-Do teraz)
- 102 (1992-2007)
Sezon z roku 2005[]
- 4 Sławomir Rzepak (1997-2006)
- 8 Dale Earnhardt, Jr (2000-2015)
- 28 Srebrny Alek (2003-2006)
- 33 Czarek Buła (1993-2008)
- 34 Dodo D'Agostino (1999-2016)
- 35 Kevin Paliguma (1995-2007)
- 36 Eugene Carbureski (1980-2009)
- 39 Rysiek Twardasztuka (1993-2013)
- 43 Strip Zawierucha (1970-2006)
- 51 Rudolf Koks (1991-2012)
- 52 Klaudiusz Krab (1982-2009)
- 54 Johnny Przyśpiesz (1995-2006)
- 56 Bolek Przybandziak (1992-2010)
- 58 Olaf Olejny (1988-2010)
- 61 James Cleanair (1985-2006)
- 63 Leon Gazer (1995-2011)
- 64 Witek Zaszybki (1989-2012)
- 68 Manny Flywheel (1998-2007)
- 70 Floyd Mulvihill (2005-2016)
- 73 Rudolfina Autokross (1981-2012)
- 74 Ślizgacz Petrolski (1988-2012)
- 76 Crusty Rotor (1986-2008)
- 79 Hal Oktan (1991-2008)
- 80 Rob Van Der Wir 2004-2007)
- 82 Darek Śmigły (2000-2017)
- 84 Mac iCar (1999-2007)
- 84 Davey Apex (1994-2008)
- 86 Marek Marucha (1975-2010)
- 90 Ponchy Wipeout (1996-2017)
- 92 Mietek Sprzęgło (1985-2017)
- 93 Ernie Gearson (1978-2016)
- 95 Zygzak McQueen (2005-2018)
- 101 Greg Candyman (1980-2008)
- 117 Ralf Klinow (2001-2017)
- 121 Kevin Nabieg (2001-2012)
- 123 Tod Markus (2003-2016)
Sezon z roku 2006[]
- 33 McCoy
- 34 Banks
- 51 Aikens
- 52 Joltsen
- 54 Clarkson
- 56 Buck
- 58 Medford
- 63 Henderson
- 64 Zeb
- 74 Turner
- 79 Bashman
- 84 Riley
- 86 Marek Marucha
- 95 Zygzak McQueen
- 101 Lee Jr.
- 117 Guenther
- 121 Masterson
- 123 Suregrip :
- 191 Cortland
- 282 Hollister
Sezonu 2016[]
- 00 Jimmy Cables (2009-2016)
- 4 Jack DePost (2007-2016)
- 5 Lane Locke (2008-2016)
- 6 Markus Krankzler (2012-2016)
- 11 Chip Gearings (2011-2016)
- 15 Carl Clutchen (2013-2016)
- 19 Bobby Świst (2011-2016)
- 21 Speedy Comet (2011-2016)
- 24 Byku Pustak (2007-2016)
- 28 Phil Tankson (2007-2016)
- 31 Terry Kargas (2008-2016)
- 33 Dud Throttleman (2009-2016)
- 34 Dirkson D'Agostino (1999-2016)
- 36 Reb Meeker (2010-2017)
- 39 Buck Bearingly (2014-2017)
- 42 Karol Wydechło (2007-2016)
- 48 T.G. Castlenut (2009-2016)
- 52 Brian Spark (2010-2017)
- 54 Tommy Highbanks (2007-2016)
- 64 Bruce Miller (2013-2016)
- 67 Bobby Roadtesta (2012-2016)
- 68 Parker Brakenston (2008-2016)
- 70 Floyd Mulvihill (2005-2016)
- 73 Zawodnik Rev-N-Go (2013-2017)
- 76 Rev Roadages (2009-2017)
- 80 Rex Revler (2008-2016)
- 82 Darek Śmigły (2000-2017)
- 84 Zawodnik Apple (2008-2016)
- 90 Ponchy Wipeout (1996-2017)
- 92 Mietek Sprzęgło (1985-2017)
- 93 Ernie Gearson (1978-2016)
- 95 Zygzak McQueen (2005-2018)
- 117 Ralf Klinow (2001-2017)
- 121 Dino Draftsky (2013-2017)
- 123 Tod Markus (2003-2016)
Sezonu 2017-2020[]
- 00 Flip Dover (2016-Do teraz)
- 4 J.D. McPillar (2016-Do teraz)
- 5 Eric Braker (2016-Do teraz)
- 6 Bubba Wheelhouse, Jr. (2016-Do teraz)
- 11 Chris Roamin' (2016-Do teraz)
- 15 Harvey Rodcap (2016-Do teraz)
- 19 Daniel Swervez (2016-Do teraz)
- 20 Jackson Sztorm (2016-Do teraz)
- 21 Ryan Laney (2016-Do teraz)
- 24 Chase Racelott (2016-Do teraz)
- 28 Tim Treadless (2016-Do teraz)
- 31 Cam Spinner(2016-Do teraz)
- 33 Ed Truncan (2016-Do teraz)
- 34 Steve LaPage (2016-Do teraz)
- 36 Rich Mixon (2017-Do teraz)
- 39 Michael Rotor (2017-Do teraz)
- 48 Aaron Clocker (2016-Do teraz)
- 51 Cruz Ramirez (2017-Do teraz)
- 52 George New-Win (2017-Do teraz)
- 54 Herb Curbler (2016-Do teraz)
- 64 Barry DePedal (2016-Do teraz)
- 67 Jim Reverick (2016-Do teraz)
- 68 H.J. Hollis (2016-Do teraz)
- 70 Richie Gunzit (2016-Do teraz)
- 73 M Fast Fong (2017-Do teraz)
- 76 Will Rusch (2017-Do teraz)
- 80 Dan Carcia (2016-Do teraz)
- 82 Conrad Camber (2017-Do teraz)
- 84 J.P. Drive (2016-Do teraz)
- 90 Paul Conrev (2017-Do teraz)
- 92 Sheldon Shifter (2017-Do teraz)
- 93 Nick Shift (2016-Do teraz)
- 95 Zygzak McQueen (2005-2018)
- 117 Spikey Fillups (2017-Do teraz)
- 121 Noah Gocek (2017-Do teraz)
- 123 Jonas Carvers (2016-Do teraz)
Sezon 2021-2022[]
- 00 Flip Dover (2016-Do teraz)
- 3 Carstin Dillon (2021-Do teraz)
- 4 J.D. McPillar (2016-Do teraz)
- 5 Eric Braker (2016-Do teraz)
- 9 Chase Racelott (2016-Do teraz)
- 10 Aric Almirolling (2021-Do teraz)
- 11 Chris Roamin' (2016-Do teraz)
- 12 Ryan Laney (2016-Do teraz)
- 15 Harvey Rodcap (2016-Do teraz)
- 18 Rowdy Busch (2021-Do teraz)
- 20 Jackson Sztorm (2016-Do teraz)
- 22 GoGo Logano (2021-Do teraz)
- 23 Bubba Wheelhouse, Jr. (2016-Do teraz)
- 24 William Byrev (2021-Do teraz)
- 28 Tim Treadless (2016-Do teraz)
- 31 Cam Spinner(2016-Do teraz)
- 33 Ed Truncan (2016-Do teraz)
- 34 Steve LaPage (2016-Do teraz)
- 36 Rich Mixon (2017-Do teraz)
- 39 Michael Rotor (2017-Do teraz)
- 48 Aaron Clocker (2016-Do teraz)
- 51 Cruz Ramirez (2017-Do teraz)
- 52 George New-Win (2017-Do teraz)
- 54 Herb Curbler (2016-Do teraz)
- 64 Barry DePedal (2016-Do teraz)
- 67 Jim Reverick (2016-Do teraz)
- 68 H.J. Hollis (2016-Do teraz)
- 70 Richie Gunzit (2016-Do teraz)
- 73 M Fast Fong (2017-Do teraz)
- 76 Will Rusch (2017-Do teraz)
- 80 Dan Carcia (2016-Do teraz)
- 82 Conrad Camber (2017-Do teraz)
- 84 J.P. Drive (2016-Do teraz)
- 90 Paul Conrev (2017-Do teraz)
- 92 Sheldon Shifter (2017-Do teraz)
- 93 Nick Shift (2016-Do teraz)
- 99 Daniel Swervez (2016-Do teraz)
- 117 Spikey Fillups (2017-Do teraz)
- 121 Noah Gocek (2017-Do teraz)
- 123 Jonas Carvers (2016-Do teraz)
Inni[]
- 46 Auto prowadzące
- Zawodnik 66
- Zawodnik 99
- 73 Turbo Jack
- Buck Schooner