Auta Wiki
Auta Wiki

Logo

Wyścig o Złoty Tłok - seria wyścigów w Stanach Zjednoczonych, w którym udział biorą samochody wyścigowe NASCAR.

Historia

Sezony 1948-1950

Pod koniec lat 40 najbardziej znanym zawodnikiem był Ślizgacz Powers.

Sezony 1951-1953

W latach 1951-1953 absolutną rewelacją zawodów był Hudson Hornet, który 3 razy z rzędu wygrał Złoty Tłok.

Hudson Hornet wykonujący salto w sezonie 1953

Podczas wyścigu na Thomasville Speedway Hudson Hornet w momencie, gdy był spychany przez przeciwnika na barierkę, wykonał efektowny trick - salto nad spychającym go rywalem i dzięki temu Hudson wygrał wyścig na ostatniej prostej.

Wyczyn Hudsona Horneta na stałe zapisał się w historii wyścigów.

Hudson Hornet w sezonie 1951 wygrał 13 wyścigów, w sezonie 1952 wygrał 27 wyścigów, czym ustanowił rekord. W sezonie 1953 roku wygrał 22 wyścigi.

Sezon 1954

Wypadek Hudsona Horneta w sezonie 1954

W sezonie 1954 Hudson Hornet podczas jednego z wyścigów odniósł poważny wypadek, co sprawiło że po 16 wygranych wyścigach 3-krotny zdobywca Złotego Tłoka musiał opuścić resztę sezonu 1954.

Hudson po powrocie do zdrowia zamierzał wrócić do ścigania się. Czekała na niego jednak zła wiadomość - na tor przybyli nowi młodzi zawodnicy. Zdobywca trzech Złotych Tłoków otrzymał wiadomość "czas minął "i definitywnie musiał zakończyć karierę kierowcy wyścigowego.

Sezony 1955-2004

Pod koniec lat 60 zaczęto stosować nowe tory wyścigowe w tym okresie zadebiutował najsłynniejszy zawodnik Pan Król który w swojej karierze wygrał 7 złotych tłoków. Pod koniec lat 70 Kraig Nadbieg zdobył 2 złote tłoki. W latach 80 Darrel Cartrip zdobył 3 złote tłoki. Na początku lat 90 Klint Nadbieg zdobył 3 złote tłoki a Hal Oktan wygrał 1 złoty tłok. Po 2004 roku legendarny zawodnik Sammy Smleter przeszedł na emeryturę i zespół zadoluks musiał znaleźć nowego zawodnika.

Sezon 2005

W sezonie 2005 o zdobycie Złotego Tłoka walczyło 3 zawodników: siedmiokrotny już zdobywca pucharu i odchodzący na emeryturę - Pan Król, stały wicemistrz zawodów - Marek Marucha oraz absolutny debiutant zawodów - Zygzak McQueen.

od lewej: Marek Marucha, Zygzak McQueen i Pan Król podczas wyścigu Dinoco 400

Ponadto Dinoco - najbardziej prestiżowy sponsor wyścigów szuka nowego samochodu ścigającego się dla nich, gdyż dotychczasowy ścigający się dla nich Pan Król odchodzi na emeryturę. Zdobywca tegorocznego Złotego Tłoka miał spore szanse, by zostać ich nową twarzą.

Ostatni wyścig sezonu zwanym Dinoco 400 wszyscy trzej pretendenci do wygrania Pucharu posiadali jednakowy dorobek punktowy (5013 punktów każdy), dlatego ostatni wyścig decydował o zwycięzcy.

Na początku wyścigu cała trójka szła w łeb w łeb. Marek Marucha spowodował karambol innych zawodników w celu spowolnienia Zygzaka, lecz ten się przebił przez karambol.

Zygzak nie zjeżdżając do pit-stopu na wymianę opon zyskał sporą przewagę aż do ostatniego okrążenia.

Cała trójka jednocześnie na linii mety

Niestety liderowi strzeliły dwie opony i przez to musiał się czołgać do mety. Pan Król i Marek Marucha  wykorzystali to i na ostatniej prostej dogonili lidera. Tuż przed metą oboje wyprzedzili McQueena, lecz ten wyciągnął język i cały wyścig zakończył się potrójnym remisem - po raz pierwszy w historii.

Sędziowie zdecydowali o dogrywce, która odbyła się tydzień później na torze wyścigowym w Los Angeles.

Tuż przed wyścigiem zaginął Zygzak McQueen, który przypadkiem trafił do Chłodnicy Górskiej. Zdołał on jednak wrócić na sam wyścig.

Rywalizacja między uczestnikami była bardzo zacięta, gdyż cała trójka szła w łeb w łeb z minimalnym prowadzeniem Pana Króla. Marucha utrzymując się przez większość na drugiej pozycji, próbował wypchnąć Zygzaka z trasy. McQueen podczas pobytu w Chłodnicy Górskiej nauczył się kilku nowych trików takich jak poślizg i Zygzak wypadając z toru wykonał go. W rezultacie wyprzedził dwójkę rywali tuż na ostatnim okrążeniu. Na ostatnim zakręcie Zygzak prowadził, Pan Król i Marucha byli tuż za nim. Ostatni z zawodników z powodu wściekłości uderzył Pana Króla, co spowodowało, że wypadł on z trasy i uległ wypadkowi.

Zygzak McQueen pchający Pan króla do mety, by ten mógł ukończyć swój ostatni wyścig w karierze.

McQueen widząc wypadek Pana Króla zatrzymał się tuż przed metą. Wykorzystał to Marek Marucha, który jako pierwszy przeciął linię mety i zdobył Złoty Tłok. Zygzak tymczasem cofnął i odholował Króla na linię mety, tak by ten mógł ukończyć swój ostatni wyścig. Sezon 2005 zakończył się tym, że Marek Marucha zdobył swój pierwszy i jedyny Złoty Tłok w całej swojej karierze kierowcy wyścigowego.

Koncern Dinoco nie przyjął Marka Maruchy jako swojego nowego ścigającego się samochodu, lecz zaproponował to McQuenowi. Zygzak odrzucił tą ofertę zostając przy swoim starym sponsorze. Jednak mógł od Dinoco liczyć na małą pomoc, gdyby zaszła taka potrzeba.

Sezon 2006

Pan Król zakończył karierę kierowcy wyścigowego, dlatego walka między debiutantem z poprzedniego sezonu - Zygzakiem McQuenem a obrońcą trofeum - Markiem Maruchą stała się jeszcze bardziej zacięta.

W Sezonie 2006 McQueen wygrał na 5 następujących stadionach:

Pod koniec w klasyfikacji prowadzili Zygzak McQueen oraz Marek Marucha. ten Ostatni wice-lider wyścigu postanowił wyzwać swojego rywala na pojedynek jeden na jednego. McQueen postanowił zaproponować jednak Grand Prix w Chłodnica Górska, Przełęcz Stablizatorów oraz Dolina Ozdób a cała ich rywalizacja miała się zakończyć na ostatnim wyścigu sezonu w Los Angeles.

McQueen świętujący zwycięstwo w zawodach o Złoty Tłok.

Zygzak McQueen pokonuje swojego rywala Maruchę podczas Grand Prix oraz w Los Angeles i zdobywa tym samym pierwszy w swojej karierze Złoty Tłok.  

Sezony 2007-2015

Zygzak McQueen zdobył Złoty Tłok w latach 2007 i 2008.

Zdobywcą Złotego Tłoka w 2009 roku był Mietek Palsprzęgło.

W 2009 roku po odejściu Hudsona Horneta - legendy zawodów z początku lat 50' przemianowano Złoty Tłok na Złoty Tłok Hudsona Horneta na sezon 2010.

W 2010 roku wygrał złotego tłoka McQueen.

Zdobycie przez McQueena 4 Złotego Tłoka w sezonie 2010 pozwoliło mu wystartować na Światowe Grand Prix jako reprezentant Stanów Zjednoczonych. 

W 2011 i 2012 złote tłoki, wygrał Karol Wydechło.

W latach 2013-15 Zygzak McQueen zdobył wszystkie tłoki.

Złoty Tłok Hudsona Horneta

Początek sezonu 2016

Sezon 2016

Na początku sezonu 2016 o Złoty Tłok rywalizuje 3 zawodników: Zygzak McQueen, Karol Wydechło oraz Bobby Swift. Cała trójka szła przez początek sezonu w łeb w łeb.

Wkrótce na torze zadebiutował młody samochód wyścigowy - Jackson Sztorm -  jeden z zawodników Nowej Fali, który wyprzedził całą powyższą trójkę i wygrał wyścig.

Jackson rozpoczął Nową falę zawodników, co poskutkowało, że wielu wcześniejszych kierowców zrezygnowało lub została zwolniona a na ich miejsce weszli nowi młodzi zawodnicy.

W połowie sezonu 2016 rozpoczęła się w wyścigach dominacja Jacksona Sztorma wygrywającego wiele wyścigów. W ostatnim wyścigu jedynie wśród starszych samochodów pozostał Zygzak McQueen oraz 10 innych weteranów.

Wypadek McQueena

Zygzak McQuuen na jednym z kolejnych wyścigów nie zamierzał łatwo oddać lidera Sztormowi i starał się go prześcignąć za wszelką cenę. Niestety próba prześcignięcia Sztorma skończyła się dla McQueena wybuchnięciem silnika pęknięciem opony a w konsekwencji wypadkiem w ostatnim wyścigu w sezonie 2016.

Sezon 2017

Zygzak McQueen po wypadku w sezonie 2016 pauzował 4 miesiące. Media mówiły o jego ewentualnym zakończeniu kariery, lecz McQueen nie zamierzał póki co odejść na emeryturę. Po wypadku na McQueena na Los Angeles 500 większość zawodników starej fali odeszło i zostało trzech Ralf Klinow, Mietek Palsprzęgło i Buck Bearingly.

Wkrótce miał się odbyć wyścig otwierający sezon 2017 o nazwie Floryda 500 - dla McQueena zwycięstwo lub przegrana w tym wyścigu oznaczało losy jego dalszej kariery. Tak rajdowiec uzgodnił ze swoim nowym sponsorem - Sterlingiem. W międzyczasie Buck i Ralph Klinow przeszli na emeryturę.

Przed rozpoczęciem wyścigu Floryda 500 Zygzak z pomocą Cruz Ramirez nauczył się wielu nowych rzeczy, które miały mu pomóc w zwycięstwie. Jeden dzień przed Florydą 500 na emeryturę przeszedł Mietek Palsprzęgło wielka sława wyścigów i przez to Zygzak został ostatnim Weteranem.

Po rozpoczęciu Florydy Zygzak McQueen prowadził i zdobył cenną przewagę nad Jacksonem Sztormem. Cruz Ramirez wraz ze Sterlingiem oraz przyjaciółmi Zygzaka z Chłodnicy Górskiej była obecna na pit-stopie. Kobieta po rozmowie z szefem załamała się i postanowiła opuścić stadion. Wtedy to Zygzak przez słuchawki kazał jej wrócić na stadion, a następnie zmienić go.

Na pit-stopie Cruz została przygotowana do wyścigu i następnie wystartowała, zmieniając McQueena. Nowa zawodniczka na początku nie radziła sobie zbyt dobrze, zostając daleko na końcu stawki. Zygzak tymczasem jako szef ekipy pokierował ją tak by dogoniła Sztorma.

Cruz Ramirez podczas wyścigu Floryda 500

Sam Sztorm nie był w stanie pozwolić Cruz objąć prowadzenie, lecz ta szła mu tuż na zderzaku. Zdesperowany Sztorm postanowił zepchnąć Ramirez na barierkę, lecz ta wykonała salto jakie przez ponad 60 laty wykonał Hudson Hornet. Cruz dzięki temu trikowi objęła prowadzenie na ostatniej prostej i wygrała wyścig.

Zgodnie z zasadami Cruz zapewniła zwycięstwo również Zygzakowi, którego była zmienniczką. Zgodnie z umową zawartą wcześniej ze Sterlingiem Zygzak mógł się ścigać dalej, lecz w tym właśnie momencie postanowił zakończyć karierę rajdowcy i zostać nowym trenerem Cruz Ramirez. Sam pomysł nie spodobał się Sterlingowy, ale Zygzak dogadał się z Tex Dinoco by ten wykupił sponsora od Sterlinga.

Wkrótce jak wcześniej obiecano Cruz Ramirez została nowym zawodnikiem wyścigów o Złoty Tłok, natomiast Zygzak McQueen został jej trenerem i zawodnikiem w jednym .


Tory Wyścigowe

Nazwa Logo Rodzaj Wydarzenia
Tor Południowy
Motor Speedway.png
Standardowy Tor Dinoco 400

Dinoco 350

Tor Los Angeles
LosAngelesInternationalSpeedway.jpg
Standardowy Tor Los Angeles 500
Międzynarodowy tor na Florydzie Standardowy Tor Floryda 500
Tor Rocker Arms International Standardowy Tor Lowa Hybrid 450
Tor Georgia Motor Speedway Standardowy Tor Mood Springs Sputter Stop 350

Georgia Safety Horn 350

Tor Copper Canyon
Copper Canyon Speedway.png
Standardowy Tor Copper Canyon 400
Tor Grandol Oil Co.
Grandol Oli Co..jpg
Standardowy Tor
Tor BnL
BnL.png
Standardowy Tor BnL 350
Tor Data Shift Standardowy Tor Data Shift 400
Tor Beachside
Beachside Speedway.png
Standardowy Tor Beachside 500
Tor Rustbelt
Rusbelt Raceway.jpg
Standardowy Tor
Tor Glen Ellyn Standardowy Tor
Tor Heartland Motor Speedway
Heartland Motor Speedway.jpg
Standardowy Tor Gears and Glory 450
Tor Alabama Standardowy Tor
Tor Virginia Standardowy Tor
Tor Bowling Lake
Finał Bowlig lake.png
Zmodyfikowany Standardowy Tor
Tor Fireball Beach Course Gruntowy Tor Fireball Beach 500
Tor Palmowa Mila
300px-Palm Mile Speedway Loading Screen.png
Standardowy Tor
Tor w Słonecznej Dolinie Standardowy Tor
Tor w Stłuczkowie Standardowy Tor
Nieznany Tor Standardowy Tor No Grime 500

Wyścigówki

Na emeryturze

  • Gus o line (1952-1953) wygrane: 0
  • 01 Huta Sammy (1977-2005) wygrane:
  • 3 Caleb Worley (1950-1955) wygrane:
  • 4A Floyd Morgan (1950-1954) wygrane:
  • 8 Levi Mitchan (1950-1958) wygrane:
  • 9 Slim Hood (1950-1960) wygrane:
  • 11 Mario Andretti (1958-1973) wygrane:
  • 11 Sam Ogon (1950-1958) wygrane:
  • 17 Darrel Cartrip (1970-1990) wygrane:
  • 17 Robinson (1950-1958) wygrane:
  • 23 Sammy "The Studebaker" (1954-1955) wygrane: 1
  • 26 Eli Turnpike (1950-1954) wygrane:
  • 34 River Zacier (1950-1960) wygrane:
  • 43 "Pan Król" (1970-2005) wygrane: 100
  • 51 Fantastyczny Hudson Hornet (1948-1954) wygrane: 78
  • 57 James Buzz (1953-1954) wygrane:
  • 64 Tom Fred (1950-1960) wygrane:
  • 70 Duke Coulters (1950-1954) wygrane:
  • 74 Slide Powers (1949-1987) wygrane: 53
  • 90 Rusty Dipstick (1950-1965) wygrane:
  • 91 Randy Lawson (1950-1966) wygrane:
  • 94 Hanka Gołda (1951-1958) wygrane: 38
  • 121 Kurt Nadbieg (1948-1967) wygrane:
  • 121 Kraig Nadbieg (1968-1988) wygrane: 53
  • 121 Klint Nadbieg (1989-2000) wygrane: 36
  • 300 LeRoy Heming (1952-1962) wygrane: 15

Zawodnicy z Pierwszego zwiastunu filmu Auta (Junior Piston Cup z 2005)

  • 4 (2002-2007) wygrane: 3
  • 7 (1993-2013) wygrane: 0
  • 9 (2002-2010) wygrane: 7
  • 12 (1990-2012) wygrane: 0
  • 13 (1992-2007) wygrane: 0
  • 19 (1992-2008) wygrane: 0
  • 22 (1993-2009) wygrane: 0
  • 51 (1997-2008) wygrane: 0
  • 52 (1992-2007) wygrane: 0
  • 57 (1991-2007) wygrane: 25
  • 62 (2002-2007) wygrane 0
  • 65 (1992-2015) wygrane: 8
  • 70 (2001-2010) wygrane: 0
  • 77 (1998-2007) wygrane: 0
  • 79 (2000-2007) wygrane: 1
  • 85 (1990-Do teraz) wygrane: 30
  • 86 (2005-2009) wygrane: 0
  • 99 (1995-Do teraz) wygrane: 1
  • 102 (1992-2007) wygrane: 0

Sezon z roku 2005

Sezon z roku 2006

  • 33 McCoy wygrane: 0 potwierdzonych
  • 34 Banks wygrane: 0 potwierdzonych
  • 51 Aikens wygrane: 0 potwierdzonych
  • 52 Joltsen wygrane : 0 potwierdzonych
  • 54 Clarkson wygrane: 0 potwierdzonych
  • 56 Buck wygrane: 0 potwierdzonych
  • 58 Medford wygrane : 0 potwierdzonych
  • 63 Henderson wygrane 0 potwierdzonych
  • 64 Zeb wygrane : 0 potwierdzonych
  • 74 Turner wygrane 0 potwierdzonych
  • 79 Bashman wygrane: 0 potwierdzonych
  • 84 Riley wygrane : 0 potwierdzonych
  • 86 Marek Marucha wygrane : 60
  • 95 Zygzak McQueen wygrane: 90
  • 101 Lee Jr. wygrane : 0 potwierdzonych
  • 117 Guenther wygrane :1 potwierdzony
  • 121 Masterson wygrane : 0 potwierdzonych
  • 123 Suregrip : wygrane 0 potwierdzonych
  • 191 Cortland wygrane : 0 potwierdzonych
  • 282 Hollister wygrane 0 potwierdzonych

Sezonu 2016

Sezonu 2017-2021

  • 00 Flip Dover (2016-Do teraz)
  • 4 J.D. McPillar (2016-Do teraz)
  • 5 Eric Braker (2016-Do teraz)
  • 6 Bubba Wheelhouse, Jr. (2016-Do teraz)
  • 11 Chris Roamin' (2016-Do teraz)
  • 15 Harvey Rodcap (2016-Do teraz)
  • 19 Daniel Swervez (2016-Do teraz)
  • 20 Jackson Sztorm (2016-Do teraz)
  • 21 Ryan Laney (2016-Do teraz)
  • 24 Chase Racelott (2016-Do teraz)
  • 28 Tim Treadless (2016-Do teraz)
  • 31 Cam Spinner(2016-Do teraz)
  • 33 Ed Truncan (2016-Do teraz)
  • 34 Steve LaPage (2016-Do teraz)
  • 36 Rich Mixon (2017-Do teraz)
  • 39 Michael Rotor (2017-Do teraz)
  • 48 Aaron Clocker (2016-Do teraz)
  • 51 Cruz Ramirez (2017-Do teraz)
  • 52 George New-Win (2017-Do teraz)
  • 54 Herb Curbler (2016-Do teraz)
  • 64 Barry DePedal (2016-Do teraz)
  • 67 Jim Reverick (2016-Do teraz)
  • 68 H.J. Hollis (2016-Do teraz)
  • 70 Richie Gunzit (2016-Do teraz)
  • 73 M Fast Fong (2017-Do teraz)
  • 76 Will Rusch (2017-Do teraz)
  • 80 Dan Carcia (2016-Do teraz)
  • 82 Conrad Camber (2017-Do teraz)
  • 84 J.P. Drive (2016-Do teraz)
  • 90 Paul Conrev (2017-Do teraz)
  • 92 Sheldon Shifter (2017-Do teraz)
  • 93 Nick Shift (2016-Do teraz)
  • 95 Zygzak McQueen (2005-2018)
  • 117 Spikey Fillups (2017-Do teraz)
  • 121 Noah Gocek (2017-Do teraz)
  • 123 Jonas Carvers (2016-Do teraz)

Inni